一级建造师挂靠在建筑行业证书挂靠的地位非常高，一建挂靠价格上涨了吗？也是众多企业单位和挂证人士重点关注的对象，我们也知道，每个地区的一建挂靠价格都是不同的，其中有很多因素影响，今天360建筑网小编带大家看看 2024年一建挂靠价格上涨了吗?
2024年一级建造师挂靠价格：
一级房建建造师挂靠价格1.7-2.3万/年
一级机电建造师挂靠价格2.2-2.8万/年
一级公路建造师挂靠价格3-3.5万/年
一级市政建造师挂靠价格3-4.1万/年
一级港口航道建造师挂靠价格5.5-6.5万/年）
一级水利水电建造师挂靠价格3.8-5.4万/年
一级矿业建造师挂靠价格6-7万/年
一级铁路工程师挂靠价格3-3.5万/年
一级通信与广电建造师挂靠价格5.5-6万/年
一级民航建造师挂靠价格13-15万/年
2024年一级建造师挂靠价格：
一级房建建造师1.8-3万/年
一级机电建造师2-2.9万/年
一级公路建造师3-5万/年
一级市政建造师3.2-4.5万/年
一级港口航道建造师4.5-7万/年
一级水利水电建造师4-4.5万/年
一级矿业建造师2.5-4万/年
一级铁路工程师4-5万/年
一级通信与广电建造师3.6-5.3万/年
一级民航建造师8.7-16/年
一建个专业挂靠行情：
建筑专业：市场需求可能减少
新标准要求本专业一建，且不能用其他专业替换，一直以来价格和人数取胜作为后备补充军的建筑一建，其需求量将呈现减少趋势。
机电、市政专业：市场需求或将显著增加
新标准中多个专业要求有机电一建，其需求量增加。尽管市政专业一建数量比公路略少，但市政企业要远多于公路企业。
另外，在近几年的资质审批中，公路资质审批数量也要远小于市政资质。新标准要求市政资质本专业一建，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加。
水利专业：市场需求增加
水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没有变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅大。
公路专业：人事较多，市场需求与去年基本持平
公路新旧资质都要求15个本专业一建，新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量也不出现显著变化。
其他小众专业：市场需求变化不大
铁路、港航、民航、矿业、通信，这些专业不管是有资质的企业，还是一建持证人员，都是小众的，需求数量可能略有增加，但本身有资质的企业少，需求量变化波动不会很大。
